Značka: Shandong Hanchen
Materiál: cievka AL-MG-MN potiahnutá PVDF
kovové strešné panely pre letiská sú zvyčajne navrhnuté tak, aby boli ľahké, vysoko pevné a ohňovzdorné. Pretože plocha zastrešenia letiska je zvyčajne veľká, je potrebné použiť ľahké materiály a zároveň musí mať vysokú životnosť, odolnosť voči vetru a dažďu. Okrem toho je potrebné zvážiť aj ohňovzdornosť strechy letiska, aby sa zabezpečilo, že lietadlo nespôsobí nebezpečenstvo v dôsledku faktorov, ako je požiar pri vzlietaní a pristávaní. Materiál strešných panelov preto musí mať aj lepšie ohňovzdorné vlastnosti. V posledných rokoch niektoré letiská pri svojich návrhoch zohľadnili aj environmentálne vlastnosti, pričom na zníženie svojho vplyvu na životné prostredie používajú recyklovateľné, obnoviteľné a iné zelené materiály.
Naše Al-Mg-Mn kovové strešné panely sú obľúbenou voľbou pre zastrešenie letísk vďaka ich trvanlivosti, nízkej hmotnosti a odolnosti voči korózii. Tieto panely sú vyrobené z kombinácie hliníka (Al), horčíka (Mg) a mangánu (Mn), čo im dodáva pevnosť a schopnosť odolávať nepriaznivým poveternostným podmienkam.
|
Fyzikálne vlastnosti hliníkového plechu |
||||||||
|
stupňa |
Žíhanie |
Hrúbka/mm |
Výsledky skúšky ťahom pri izbovej teplote |
polomer ohybu |
||||
|
Pevnosť v ťahu |
neproporcionálne predĺženie |
predĺženie po pretrhnutí (m/ percentá) |
||||||
|
A50 mm |
A |
90 stupňov |
180 stupňov |
|||||
|
nie menej ako |
||||||||
|
3003 |
H14 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
125 |
2 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
4 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3003 |
H22 |
>0.20-0.50 |
120-160 |
80 |
6 |
_ |
0t |
1.0t |
|
>0.50-1.50 |
7 |
0.5t |
1.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
8 |
1.0t |
1.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
9 |
1.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
115 |
4 |
_ |
0.5t |
1.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
5 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
6 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3004 |
H14 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
180 |
1 |
_ |
0.5t |
2.5t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
1.5t |
2.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
3 |
2.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
170 |
3 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
4 |
1.5t |
2.0t |
|||||
|
H16 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
200 |
1 |
_ |
1.0t |
3.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
1 |
1.5t |
3.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
2.5t |
一 |
|||||
|
H26 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
190 |
3 |
_ |
1.0t |
3.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
3 |
1.5t |
3.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.5t |
一 |
|||||
|
3104 |
H26 |
>0.20-0.50 |
245 |
_ |
1 |
|
2.0t |
2.0t |
|
>0.50-0.80 |
2 |
2.0t |
2.0t |
|||||
|
>0.80-1.30 |
3 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
>1.30-3.00 |
4 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
H18 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H28 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H19 |
>0.20-0.50 |
275 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
F |
>0.20-0.50 |
_ |
||||||
Naše kovové strešné panely pre letiská používajú zliatinu Al-Mg-Mn. Jednou z hlavných výhod Al-Mg-Mn kovových strešných panelov pre letiská je ich hmotnosť. Tieto panely sú oveľa ľahšie ako tradičné strešné materiály, ako sú betónové alebo hlinené dlaždice, čo uľahčuje ich inštaláciu a znižuje celkovú hmotnosť konštrukcie letiska.
Ďalšou výhodou je ich odolnosť proti korózii. Letiská sa často nachádzajú v pobrežných oblastiach, kde môže slaný morský vzduch spôsobiť koróziu tradičných strešných materiálov. Al-Mg-Mn plechové strešné panely sú odolné voči korózii, čo znamená, že vyžadujú menej častú údržbu a majú dlhšiu životnosť.
Okrem ich trvanlivosti a odolnosti voči korózii môžu byť plechové strešné panely Al-Mg-Mn tiež tvarované a prispôsobené tak, aby vyhovovali jedinečným požiadavkám na dizajn letiskových budov. Táto flexibilita v dizajne umožňuje väčšiu kreativitu a vizuálnu príťažlivosť.
|
Hliníkový plech Chemické zloženie |
||||||||||||
|
stupňa |
chemická zložka ( percentá ) |
|||||||||||
|
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
|
Ti |
iné |
.AI |
||
|
každý |
Celkom |
|||||||||||
|
3A21 |
0.6 |
0.7 |
0.2 |
1.0~1.6 |
0.05 |
/ |
0.1 |
/ |
0.15 |
0.05 |
0.1 |
Zostatok |
|
3003 |
0.6 |
0.7 |
0.05 ~0.20 |
1.0~1.5 |
/ |
/ |
0.1 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Zostatok |
|
3103 |
0.5 |
0.7 |
0.1 |
0.9~1.5 |
0.3 |
0.1 |
0.2 |
Ti plus Zr: 0.10 |
/ |
0.05 |
0.15 |
Zostatok |
|
3004 |
0.3 |
0.7 |
0.25 |
1.0~1.5 |
0.8~13 |
/ |
0.25 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Zostatok |
|
3005 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
1.0~1.5 |
0.20 ~0.6 |
0.1 |
0.25 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Zostatok |
|
3105 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
0.30 ~ 0.8 |
0.20 ~0.8 |
0.2 |
0.4 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Zostatok |
|
PVDF hliníkový plech |
|
|
Parameter |
|
|
Maliarsky náter |
Horná časť: 20 μm Zadná časť: 5 μm |
|
Farba |
Podľa požiadavky zákazníka |
|
Leskosť |
Štandardné: 25 plus 1-5 |
|
Krížová priľnavosť |
Náterový film neopadáva |
|
T-ohybový test |
1T- náterový film neopadáva |
|
Spätný dopad |
9J - náterový film neopadáva |
|
MEK skúška |
Butanon MEK zotretý tam a späť 100-krát bez poškodenia náterového filmu |
|
Odolnosť voči teplu a vlhkosti |
Vložené do skúšobnej komory s nekondenzujúcim vlhkým teplom na 1000 hodín, žiadne bubliny, praskliny, odlupovanie náterového filmu, žiadna zmena farby, lesku a tvrdosti |
|
Odolnosť voči kyselinám a zásadám |
Namočené v 5-percentnej kyseline chlorovodíkovej na 24 hodín, bez zjavnej zmeny vzhľadu Namočené v 5-percentnom oxide sodnom na 24 hodín, bez zjavnej zmeny vzhľadu |
|
Neutrálna odolnosť proti posypovej soli |
Neutrálny test soľným sprejom po dobu 1000 hodín |
|
Test zrýchleného starnutia UV lampou |
Testovacia škatuľka OUVA-340 UV lampy 2000 hodín svetla, žiadne bubliny, praskliny a iné chyby. |
Populárne Tagy: kovové strešné panely pre letiská, Čína kovové strešné panely pre výrobcov letísk, dodávateľov, továreň, hliník vyrobené strešné panely, balenie hliníkového strešného panela, Tipy na údržbu pre hliníkové strešné panely, Kovová kontrola kvality kovového strešného panela, Hliník s hmotnosťou kovového strešného panela, záruka hliníkových strešných panelov